乘龙厢式货车专卖店-乘龙厢式货车-天津盈翔鑫盛汽车服务

乘龙H7虽说在底盘构成以及动力链系统上与市场中大多数车型具有高度同质化特质，比如采用潍动力，法士特变速器还有康迈与美驰车桥等。在软件构成上，H7可提供行业48个月不限里程超长包修服务，这在行业内无疑是一次大的挑战。而想要在如此众多品牌的卡车市场中分得一杯羹，H7除硬件与软件都要过硬外，售价恐怕是用户为关心的问题之一了，那么从了解到的信息是，2018款H7起售价为32.8万，也就是说，30万出头的价格就可以买到一款主流品牌的卡车，至于丰富的舒适性以及安全性配置，就要看用户的需求而定了。

在乘龙T7上市之后的第三年，乘龙厢式货车专卖店，柳汽也展示了一款可以实现L4级别自动驾驶的卡车，积极布局未来自动驾驶运输解决方案，乘龙厢式货车，而且也是在长头车上实现自动驾驶的卡车，乘龙T7长头车通过多路传感器和摄像头，在特定环境和条件下，能够完成驾驶人物并且监控驾驶环境。

动力方面，乘龙厢式货车专卖，6X4版本的乘龙T5主要搭载的是潍柴375-460马力段发动机可选择，匹配不同型号的法士特12挡变速箱，而4X2版本则主要搭载的是潍柴270马力、300马力以及玉柴270马力、280马力以及330马力发动机，可选法士特8挡或9挡手动变速箱。

悬挂系统乘龙H7一样采用了轻量化车身设计，前桥2片钢板簧，驱动桥4片钢板簧，加上车身大量使用了减重材料，包括铝合金油箱，铝合金储气筒等，使得整车重量降到了8.1吨，这个重量在同竞品中属较轻的了。

前面说到驱动桥可选康迈车桥，而关于前桥选配，乘龙厢式货车总代，H7标配康迈免维护车桥，维护里程可达50万公里以上。再加上发动机6万公里乃至整个动力系统支持长换油技术，乘龙H7不论是整车硬件或软件，都达到了市场平均水平。

但市场平均水平在当下高度同质化的卡车市场中，并不能算是出众，要想打破这种现象，硬件和软件都要比同竞品高出一个等级才行。乘龙H7好像意识到了这一点，在黄金动力这个基础上，全车零部件均采用国际供应商品牌，比如刹车泵采用了威伯科。