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发布时间:2020-08-27 03:27:56
2018款龙常用来象征祥瑞,是中华民族代表性的传统文化之
龙常用来象征祥瑞,是中华民族代表性的传统文化之一。2018款主驾车门上新增的2018款专属字牌,其中位“2”被设计为龙的头像。既有祥瑞之意,也和乘龙二字遥相呼应。
副驾上的H7标示和马力字牌被设计为一体,H7底色为红色,非常的亮眼,而旁边则是代表了马力的字样。另外,18款的乘龙H7,还可以选装银色进气格栅,LED日间行车灯也成为了标配。
舒适性方面,18款H7总共进行了16项升级。在减震上面,18款的H7对于悬架、钢板弹簧以及驾驶室四气囊进行了优化,降低行驶过程当中路面带来的颠簸,提高驾乘舒适度。
装配法士特12JSD220T铝壳变速箱
装配法士特12JSD220T铝壳变速箱,挡为直接挡,配合2.867的后桥速比,发动机转速在1200转的时候可以让车辆在85公里/小时的时速巡航。如果有需求,还可以选装对应的液力缓速器,来提高车辆的运行安全。
前后桥均采用康迈免维护产品,可以降低车辆的维护成本和时间,将更多的时间,用在运营上面。发动机长换油技术的应用 康迈免维护产品,这两项平时在***当中消耗时间和金钱成本项目被科学的压缩,降低成本、提升运营效率。
悬挂系统乘龙H7一样采用了轻量化车身设计
悬挂系统乘龙H7一样采用了轻量化车身设计,前桥2片钢板簧,驱动桥4片钢板簧,加上车身大量使用了减重材料,包括铝合金油箱,铝合金储气筒等,使得整车重量降到了8.1吨,这个重量在同竞品中属较轻的了。
前面说到驱动桥可选康迈车桥,而关于前桥选配,H7标配康迈免维护车桥,维护里程可达50万公里以上。再加上发动机6万公里乃至整个动力系统支持长换油技术,乘龙H7不论是整车硬件或软件,都达到了市场平均水平。
但市场平均水平在当下高度同质化的卡车市场中,并不能算是出众,要想打破这种现象,硬件和软件都要比同竞品高出一个等级才行。乘龙H7好像意识到了这一点,在黄金动力这个基础上,全车零部件均采用国际供应商品牌,比如刹车泵采用了威伯科。
H7并非完全意义上的平地板驾驶室,中间还是会有一些突起
H7并非完全意义上的平地板驾驶室,中间还是会有一些突起,但在驾乘空间以及储物空间上,H7同它的兄弟T7,在自主品牌中,储物空间算是佼佼者了。
首先是中控台,上面是杯托位置,中间和下部分别有一个储物盒以及一个抽屉,平时一些零零碎碎的个人物品都可以丢进去,驾驶室不会显得凌乱。可以说自自主品牌中,对中控空间的运用,H7是擅长的。
车顶储物柜容量很大,柜子里提供照明,并且盖子都由液压杆支撑,这一点H7倒是很有诚意。
而关于卧铺,乘龙车系相对于其它品牌不同就在于乘龙汽车不论是H7或是T7,在下卧铺空间利用率上,都显得十分特别。卧铺共有三个部分,中间部分可单独掀起来,固定在后车窗位置时,就是一个小桌板,可供一两个人吃饭用。
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