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中国重汽推出豪沃TX76×4标运版，自重仅7

自12月16日起，***所有封闭式高速公路收费站将对货运车辆实行入口不停车称重检测，禁止超限超载车辆驶入高速公路，按照相关规定，牵引车为6×4的六轴汽车列车车货总质量不能超过49000千克，牵引车为6×2的单驱动轴车型，其车货总质量不能超过46000千克，否则将按照超载被劝返。

可以预计，轻量化的牵引车将成为今后市场的主流车型，而今天给大家推荐的这款中国重汽全新推出的豪沃TX7 6×4标运版，自重仅7.9吨，同时还实现了舒适性的升级，天津重汽卡车价格，豪华版车型各种人性化配置更是应有尽有，还不快来了解一下。

为了提高行驶稳定性，在气囊侧方带有横向稳定杆以及立式油压减震

为了提高行驶稳定性，在气囊侧方带有横向稳定杆以及立式油压减震筒。该装置确保车辆行驶更加稳定，天津重汽卡车代理商，相比于传统钢板簧悬挂减少轮胎与路面的硬性冲击；同时能够的减少动力衰减，提高燃油经济性。

除了悬挂部件采用双级减震防护外，升级版435双并联后桥采用了减少后桥位移的V型推力杆，有效提升车辆行驶的稳定性和安全性。另外功能各异的管线基本上采用了整洁的困扎式设计，便于后期进行维护，另外也减少了因杂乱布局而产生的相关部件短路的情况。

整备质量上，豪沃T5G 6.8米车型没有因装配更大马力发动机而增加过多，天津重汽卡车4S店，分别为7300kg和7880kg，考虑到该车使用工况，这样的重量也算合情合理。

同时对于安全性，天津重汽卡车，豪沃T5G配备了来自威伯科的ABS刹车系统，并还可以选装威伯科EBS刹车系统，安全性更上一层楼。

整体来看，此次装配超大马力的豪沃T5G 6.8米车型来势汹汹，这样的动力配置意味着该车的适用范围更广，能够满足市场逐渐趋于大马力的需求，让车辆更具优势。

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