天津江铃凯运经销商品牌企业“本信息长期有效”

坚定地选择江铃轻卡而非其它品牌,用真金白银来为江铃打CALL

实际上，从卡友们的反馈来看，江铃轻卡还有很多令人满意的卖点，这里就不一一赘述了。他们坚定地选择江铃轻卡而非其它品牌，用真金白银来为江铃打CALL！既然老司机都说好，说明真的行！对于大部分卡友来说，江铃轻卡既是一个可靠的合作伙伴，又是轻松致富的工具。如果你也身处物流运输行列，可以多关注江铃轻卡。

根据实地观察后发现，广东地区的城际短途物流车大多数都为五十铃、江铃、福田、江淮等品牌，轻卡在中短途运输市场的保有量是庞大的，在靠近物流园大区的位置都犹如看车展一般壮观。

随着新老交替的传统，在老车达到一定的年份之后都会被新车型所取代。

货箱采用的是江铃原厂车厢

货箱采用的是江铃原厂车厢，在耐用度与车漆的硬度上都更加的，即使是停置已久老化程度都不是很严重，货箱两侧均粘贴了反光标识，有着良好的提示效果。 尾部采用双侧开启的尾门，在装卸货时也会有更宽大的空间，锈迹斑斑的漆面也向我们诉说着它的历史。 后轮采用的是（正新）玛吉斯UE-102轮胎，规格为7.00R16，能够有效的保障车辆的载重性与行驶抓地力，同时在耐用度方面也有着良好的口碑，不管是轻卡或者重卡都有着许多的忠实粉丝。 两侧的原车挡泥板依旧是非常的板正，将车辆行驶时被轮胎的带起的泥沙更好的隔绝在内，不影响其他车辆的行驶。

机械手刹的出现也代表着它并没有配备断气刹

机械手刹的出现也代表着它并没有配备断气刹，在制动强度上也相比气刹来的弱很多，处于轻卡早期的主流水准；档杆的防尘罩已几近脱落，现在处于一种塌陷的状态，磨损度比较严重。

中控台的布局整洁，上方宽大的储物槽是放置手机等物品的好地方，下方收音机与空调控制面板的加入已将整个中控区域安排的妥妥当当。

副驾驶手套箱由于开关损坏已使用胶布进行临时固定，避免此前在行驶过程中会出现由于震动导致的开关动作，副驾一侧的空调出风口调节叶板也不知所踪。