天津重汽豪沃冷藏车6.8米品牌企业

中国重汽申报超大马力豪沃T5G6

在2020年3月12日的******第330批新车公告公示中，中国重汽申报了搭载超大马力豪沃T5G 6.8米载货车。

外观方面，该车与现款6.8米T5G保持一致，并支持平顶和高顶两种驾驶室可供选择，高顶为双卧铺。

动力上，T5G 6.8米新增了280马力、310马力两款马力段发动机，发动机代号分别为MC07.28-50和MC07.31-50。这样的动力水平对于一款6.8米载货车来说已经足够丧心病狂，甚至有些越级。

装配如此之大的马力，可以使T5G在一大票6.8米车型中脱颖而出，同时超大马力发动机可以让车辆兼顾高时效性以及载重能力，车辆适应工况、运输距离更为宽泛，很好增加了用户选车空间。

这辆G5X搭载的是中国重汽生产的MC05.21-50四缸柴油机，德国曼210马力；在1300-1700转/分可以输出高达830 N.m的扭矩。这台柴油机的亮点是使用德国曼的技术，其规格与技术均与德国曼的D08柴油机相同。搭载了HW90510C十挡变速箱，和市面上的小八挡操作一样。冷藏车厢长6.6米，是5200mm轴距的。厢长7.6米和8米，是5600mm轴距。配置如下：8吨后桥（可选择10吨后桥），250mm大梁，轮胎采用275/80R22.5的，动力转向，ABS和原装空调。***配置来了，遥控钥匙带远程一键升降、电控气喇叭、日间行车灯、手动液压举升装置、平衡装置、多功能方向盘、定速巡航、可调节大灯、加强型前后下防护、制动间隙自动调整装置、中控锁、电动车窗。

中国重汽集团与大众汽车集团德国曼恩合资经营

2009年，中国重汽集团与大众汽车集团德国曼恩公司合资经营，豪沃7迎来了第二次改款，也就是第二代。采用新外观和曼技术动力总成，一直生产到现在。

高大上的自动挡：豪沃A7

由于沃尔沃对于技术的严加，济南华沃解散，中国重汽集团解除了与沃尔沃的合作合同。在此之前，豪沃家族的旗舰车型—豪沃A7正式走向市场。通过抬高沃尔沃FM驾驶室形成的半平地板驾驶室，更人性化的内饰，420马力的发动机以及***ART SHIFT智能手自一体变速箱的装车使得豪沃A7正式让豪沃品牌配得上“重卡”的称号。国四时代A7正式停产。