天津统帅轻卡免费咨询

主驾气囊减震座椅,搭配四点气囊悬浮的驾驶室

驾驶室内采用高顶双卧设计，车内空间很宽松，两个人在车内不用下车便可换乘，空间方面完全无压力。在配置方面，多媒体大屏、驾驶室电动举升、自动空调都是配备的，此外轴间、轮间差速锁也有配备，可提高车辆的脱困能力。主驾驶气囊减震座椅必须是标配的，座椅带有一键充放气、二级腰托等功能，此外副驾驶也配有气囊减震座椅，搭配四点气囊悬浮的驾驶室，乘坐更加舒适，对副驾驶也很友好。在下卧铺下方配备有DOMETIC品牌的车载冰箱，炎炎夏日里，车内放置一些冰镇的水果或者饮料，别提多爽了，也可放置一些饭菜、零食之类的东西。另外在冰箱的左边还标配有220V 1000W的车载电源，在车上烧水泡点茶也是极美的。

中国重汽凝聚德国曼***技术,全力打造豪沃品牌又一经典之作

中国重汽凝聚德国曼***技术，全力打造豪沃品牌又一经典之作——TX系列卡车。2020年推出的豪沃TX7牵引车，是在德国曼公司TGA卡车技术的基础上，打造的标载运输经典车型。

全“芯”升级 行业“省油王”

整车匹配优化版MC11.44-50、MC11.46-50、MC13.48-50发动机，通过优化发动机、优化整车匹配，百公里油耗降低2-3L。

豪沃TX国六车辆搭载MT13发动机,百公里气耗仅28-32公斤,运行可靠,经济省心！

豪沃家族新成员_汽车频道

豪沃家族新成员：豪沃T系

在与曼恩公司进行合作之后，中国重汽集团就紧锣密鼓地进行曼技术动力总成的国产化。2014年，曼技术正式国产化的款车系：豪沃T系正式面向市场。为了区分中型和重型平台，豪沃T系分成了两大版本：主攻重型卡车市场的T7H，以改装车底盘和升级换代型中重型车为主的T5G。T7H拥有400马力、440马力的MC11机车型和480马力和540马力的MC13机车型。而T5G则具有MC05机的210马力、230马力、280马力车型，以及340马力的MC07机车型。2017年又推出了介于两者之间的T6G车型，采用新9升机平台，只有牵引车和智能渣土车。目前还没有正式上市。