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发布时间：2020-05-07 12:49:52
自12月16日起，***所有封闭式高速公路收费站将对货运车辆实行入口不停车称重检测，禁止超限超载车辆驶入高速公路，按照相关规定，牵引车为6×4的六轴汽车列车车货总质量不能超过49000千克，牵引车为6×2的单驱动轴车型，其车货总质量不能超过46000千克，否则将按照超载被劝返。
可以预计，轻量化的牵引车将成为今后市场的主流车型，而今天给大家推荐的这款中国重汽全新推出的豪沃TX7 6×4标运版，天津重汽豪沃冷藏车，自重仅7.9吨，同时还实现了舒适性的升级，豪华版车型各种人性化配置更是应有尽有，还不快来了解一下。
实拍车配备型号为MCY12BGK的12吨级后桥，后桥速比为3.7，车辆总速比为2.98。前轴为7吨级前桥，前后桥轮端皆为免维护设计，可降低用户养车、用车成本，12吨级后桥比自家13吨后桥重量降低约100公斤。
根据发动机转速、变速箱挡速比、后桥速比以及轮胎规格(12R22.5)，经卡车之家车速计算器计算得出，该车型在挡经济转速1000-1300转时，重汽豪沃冷藏车代理商，车速可达68-88km/h，在该种时速范围内完全可满足国道及高速路况的行驶载货需求。
豪沃家族新成员：豪沃T系
在与曼恩公司进行合作之后，中国重汽集团就紧锣密鼓地进行曼技术动力总成的国产化。2014年，曼技术正式国产化的款车系：豪沃T系正式面向市场。为了区分中型和重型平台，豪沃T系分成了两大版本：主攻重型卡车市场的T7H，以改装车底盘和升级换代型中重型车为主的T5G。T7H拥有400马力、440马力的MC11机车型和480马力和540马力的MC13机车型。而T5G则具有MC05机的210马力、230马力、280马力车型，重汽豪沃冷藏车4.2米，以及340马力的MC07机车型。2017年又推出了介于两者之间的T6G车型，采用新9升机平台，只有牵引车和智能渣土车。目前还没有正式上市。
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