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发布时间:2020-05-03 00:38:17
中国重汽MC11
实拍车搭载中国重汽MC11.46-50发动机,排量为10.518升,功率扩展至460马力,输出扭矩提升至2200牛米,扭矩转速区间为1000-1400rpm。该型号发动机目前也是重汽装车量比较大的机型,技术成熟也比较稳定,在卡友群体中口碑不错,并且动力也很强劲,完全满足煤炭运输的动力需求。与发动机相搭配的是来自中国重汽的12挡手动变速箱,型号为HW25712XSTCL,挡速比为0.783,该变速箱为主箱双副轴全斜齿结构,副箱行星减速结构,带有同步器,采用柔性换挡技术,换挡力度较同级其他变速箱降低40%,有效降低驾驶员疲劳程度,并且变速箱换挡杆也进行了优化。
T7H
T7H-G采用了860(左) 240L(右)油箱搭配模式,其总容积可达1100L,这不仅减少了运输途中的加油次数,也提高了运输时效性。
由于排放标准的不断提高,国六的后处理系统十分复杂,其所占体积近国五车型的1倍,从外观上我们一眼就可以看出这是一台国六排放标准的卡车。
值得一提得的是,该车的尿素箱采用了上置的设计,并且容量可达到90L,相比其他产品来说,90L的尿素箱算是非常大了,可大幅减少加尿素的次数,即使是大容量,再此也要提醒卡友朋友们出行前还是要做车辆检查的哦。
HOWOG5X56主驾座椅
不仅驾驶室带有气囊,HOWO G5X-56的主驾座椅也采用了气囊的设计,进一步提升驾驶员的乘坐舒适度,降低长途行驶所带来的疲劳感。 方向盘的质感非常好,主要得益于带有金属质感的饰板,能够提升整体的档次感。左右两侧的多功能按键分别可以对定速巡航与多媒体进行快速控制,用户能够将注意力集中在道路上,无需被其他操作所干扰的。 仪表盘采用了当下较为流行的机械指针 液晶屏幕的设计,但视觉体验相比老款车型表现更好,展示的信息不仅丰富,排列上也非常规整,方便信息的读取。
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