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李总 先生
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发布时间:2020-04-26 16:09:07
全新轻量化 科技降重
全新轻量化车架、平衡轴、悬架设计;铝壳变速器、铝合金油箱、铝合金储气筒、铝合金钢圈等轻质材料的应用;前下防护、车架尾梁及众多支架采用铝合金材质、轻量化设计,打造轻量化标载牵引车。
全新顶配 行业新标杆
大扭矩斜齿同步器变速器、免维护7吨前轴、免维护12吨驱动桥、长效燃油粗滤系统等配置为行业,超长***周期,天津重汽卡车,定义行业新标杆。
本月18日,天津重汽卡车经销商,中国重汽2018商务大会即将在山东济南召开。在展会现场,中国重汽带来了20余辆新车,其中不乏一些搭载了国六发动机的产品,而HOWO G5X-56中卡底盘就是这样一款车型,下面我们就来详细了解一下这款车。
气囊座椅 气囊驾驶室 舒适度爆棚
本次亮相的HOWO G5X-56中卡底盘是中国重汽轻卡***研发的产品,在尺寸方面,新车的三围达到了10395mm×2550mm×3980mm,适合搭配7.8米货箱。
在2020年3月12日的******第330批新车公告公示中,中国重汽申报了搭载超大马力豪沃T5G 6.8米载货车。
外观方面,天津重汽卡车4S店,该车与现款6.8米T5G保持一致,并支持平顶和高顶两种驾驶室可供选择,高顶为双卧铺。
动力上,天津重汽卡车总代,T5G 6.8米新增了280马力、310马力两款马力段发动机,发动机代号分别为MC07.28-50和MC07.31-50。这样的动力水平对于一款6.8米载货车来说已经足够丧心病狂,甚至有些越级。
装配如此之大的马力,可以使T5G在一大票6.8米车型中脱颖而出,同时超大马力发动机可以让车辆兼顾高时效性以及载重能力,车辆适应工况、运输距离更为宽泛,很好增加了用户选车空间。
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